Према подацима које је објавила Генерална управа царина Кине, од јануара до октобра 2024. године, број 3Д штампача извезених у моју земљу био је 3,19 милиона јединица (без делова), а укупан износ извезених 3Д штампача био је 6,33 милијарде јуана ( искључујући делове). Према релевантним спекулацијама, очекује се да ће број 3Д штампача извезених у моју земљу достићи 4 милиона јединица 2024. године, што је повећање од око 13% у односу на целу прошлу годину.
Поред тога, вреди напоменути да је просечна јединична цена 3Д штампача које је моја земља извезла у прва три квартала 2024. износила 2.225 јуана по јединици, што је по први пут премашило ознаку од 2,000 јуана по јединици.
Последњих година, производња опреме за 3Д штампање у мојој земљи задржала је тренд раста велике брзине. Тренутно, производи за 3Д штампање покривају индустријске машине, грађевинарство, медицину, бродоградњу, ваздухопловство, аутомобиле, потрошачку електронику, научна истраживања и друге области.
Недавно је технологија 3Д штампања у мојој земљи постигла велики напредак у области бродоградње, што је изазвало бурне расправе у индустрији.
На Другој кинеској изложби поморске опреме која је одржана у Фуџоуу, рођена је национална технологија 3Д штампања физичког чамца те врсте! Заједничка лабораторија Кинеске академије наука-Нингде за будуће нове материјале показала је публици најновије резултате научног истраживања – пуштена је у производњу опрема за индустријску производну линију за 10-метарски труп за 3Д штампање.
Интеллигент Мануфацтуринг Нетворк је сазнао да је, након што је пројекат пуштен у производњу, био потребан само један дан да се 3Д штампа 10-метар дугог физичког брода! Овај резултат научног истраживања не само да је променио традиционални метод производње чамаца, добио више гласа за развој кинеске бродоградње, већ је и пробио блокаду технологије производње чамаца у Сједињеним Државама и на Западу.
Верује се да ће производња и производња чамаца у будућности бити флексибилнија, ефикаснија и еколошки прихватљивија. Увођењем технологије 3Д штампања, дигитална и интелигентна трансформација од дизајна до производње биће реализована, убризгавајући више иновативне виталности у производњу бродова од нових материјала.
Ове године, област економије на малим надморским висинама је једна од стаза за коју се индустрија такмичи, али такође доноси огроман потенцијал индустрији 3Д штампања. Да ли схватате ово?
Као прво „бојно поље“ 3Д штампања, ваздухопловства, од компоненти мотора до сателитских компоненти, до структурних делова авиона, било да се ради о високим перформансама или сложености, технологија 3Д штампања може лако да се носи и задовољи потребе ових делова.
Једноставно речено, производња делова кроз технологију 3Д штампања не само да може скратити производни циклус, већ и значајно смањити трошкове производње. На пример, метални 3Д штампачи који користе технологију ласерског синтеровања су веома популарни у области ваздухопловства. Велике летелице, ракете, беспилотне летелице... Продорност му се и даље повећава.
Према статистикама, величина глобалног тржишта 3Д штампања у ваздухопловству у 2023. износи 1,58 милијарди долара, а очекује се да ће достићи 20,5 милијарди долара до 2033.
Дана 15. новембра, Фарсоон Хигх-Тецх је на платформи за интеракцију са инвеститорима изјавио да је компанија сарађивала са купцима у области економије на малим висинама како би формулисала решења за 3Д штампање за специфичне сценарије примене и потребе производње купаца, и истражила изводљивост масовне производње у будућност. Смарт Мануфацтуринг Нетворк је сазнао да главна делатност компаније Фарсоон Хигх-Тецх укључује истраживање и развој, производњу и продају опреме за адитивну производњу индустријске класе и пружа материјале, процесе и услуге за 3Д штампање.
Закључак: 3Д штампа убрзава оснаживање традиционалне индустријске производње и постала је важна сила у промовисању култивације и развоја нове квалитетне продуктивности у мојој земљи. Према релевантним тржишним институцијама, до 2032. године, продаја хардвера на тржишту 3Д штампања у мојој земљи достићи ће 8 милијарди америчких долара годишње.