Више{0}}системи за заваривање у савременим аутоматизованим производним линијама за заваривање захтевају прилично високу прецизност индексирања. Док су брегасти индексери постали јефтина и ефикасна алтернатива са својим посебним механичким предностима, традиционални уређаји за серво индексирање су веома скупи, али изузетно прецизни. У овом раду ће бити размотрена креативна употреба индексних гребена у заваривању са више-станица заједно са њиховом тачном технологијом управљања.

Техничке предности Цам индексера
Помоћу прецизног спајања зупчасте криве и ваљка, брегасти индексер постиже позиције индексирања користећи једноставну механичку конструкцију. Његове главне приметне предности су:
Висока поновљивост: довољна за прецизно заваривање до ±15 лучних секунди
Тренутни динамички одговор: акција индексирања је завршена без икаквог електричног одлагања.
Јака заштита од{0}}ометања: одговара окружењу заваривања; на које не утичу електромагнетне сметње
Дизајн без одржавања: једно подмазивање ће радити стотине сати.

Иновативна стратегија контроле
Развили смо следеће креативне технологије да бисмо постигли бољу{0}}прецизну контролу индексирања:
1. Начин подешавања температуре
Праћење-у реалном времену промена температуре околине омогућава да се угао вожње аутоматски промени како би се надокнадила мала грешка која је резултат термичког ширења метала, чиме се одржава стабилна прецизност индексирања у року од ±5 лучних секунди.
2. Динамичко подешавање предоптерећења
Паметан хидраулички систем гарантује крутост индексирања и не само да смањује хабање аутоматским подешавањем преднапрезања између гребена и ваљка у зависности од промене оптерећења.
3. Технологија за сузбијање вибрација
Уведена на почетку и на крају корака индексирања, крива убрзања и успоравања у облику слова С- помаже да се у великој мери смање механичке вибрације и подигне квалитет заваривања.
Стварни случај примене
Пратећи надограђени индекс брегова у одређеној линији за заваривање аутомобилских делова:
Од 1,2 секунде до 0,8 секунди, циклус индексирања се креће на пола.
Са 98,5% на 99,9% стопа квалификованости заваривања расте.
Интервал одржавања опреме је од три месеца до шест месеци.
Више од тридесет посто потрошње енергије је прекинуто.
