Постизање замршених путање заваривања у савременом аутоматизованом заваривању зависи од контроле повезивања са више оси као темељне технологије. Појединачна осовина или једноставна кретања двоструког оси ограничава традиционалну опрему за заваривање, што га чини изазовним да задовољи велике прецизне потребе сектора такве производње и ваздухопловне производње и ваздухопловство за тродимензионалну заваривање кривуље. Критично питање које треба да се реши у сектору је како постићи контролу сакупљања вишедијела за гаранцију заваривања и тачности.
Као прецизност механичка компонента мењача, ЦАМ Сплиттер је посебан у системима за заваривање са више оси. Камерни раздјелници су посебно погодни за честе поновљене процесе заваривања јер постижу тачно индексирање и позиционирање преко унапред програмираних ЦАМ кривина за разлику од уобичајених серво моторичких директивних система директних погонских уређаја. Њене користи могу се наћи у: 1. могу да пронађу ± 15 арцсекунди у поновљеној прецизији позиционирања. 2 Држите равнотежу чак и у брзини брзе трчање. 3. Ниски трошкови одржавања и основна механичка конструкција
Дубоко интегрисање дивизија ЦАМ-а са серво моторима, машинским визијама, управљачким системима ПЛЦ-а, модерне системе заваривања стварају брачни гарантни механизам "механичке тачности + електронске компензације". Систем може аутоматски променити параметре кретања сваке осе и оффсет механичких грешака користећи алгоритме за планирање у реалном времену. Након овог програма, један аутомобилски произвођач аутомобила исекао је време заваривање за 23% и подигао стопу сертификације производа на 99,8%.